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中古ゲーム屋に始まり、チケット商を経て、皮革ゴム製品商に辿り着いたある古物商の日記

by kinkenya-kobutu
 
2014年 08月 17日 ( 1 )
 
新幹線の回数券より、ある意味コワい
古巣時代の仕事でよく頭を悩ませたのが、

GW、お盆、年末年始にダブつく新幹線回数券在庫をどうするか
という問題。

東海道新幹線をはじめとする各新幹線回数券は、特殊なものを除き、
「多客期」にあたる時期に「券利用不可」の特定日が設定されています。
普段この券をバラ売りしている各チケット商も、この時期は販売しません。
お客様がご用命の際も必ず「この期間使えませんが大丈夫ですか?」的な
確認をさせて頂きます。
なので「チケットショップで切符買ったけど乗れなかった」といった事故は
ほとんどおきないのですが、お買取りはやっぱり普通に、いや下手すると
いつもより多くの回数券持込があるんです。

売れないけど、在庫は溜まる一方

これが怖い。
利用不可期間は各10日間もあるので結構集まっちゃうんです。
利用不可期間に発行されたものなら、利用可能初日からの有効期間に
設定される(自動的に利用不可日を飛ばす)んでまだ「新鮮」だけど、
前に買った分を「もう使わないから」という事でお持ちになられた時は大変です。

中にはごく稀に、残り2日くらいしか有効のない券を持ってこられて、
「だいぶ前ここで買ったんだけどもう古いから新しいのと(無償で)交換して!」
という方も…。
チケット商は中々大変な商売です(もちろん交換はしません 買い取りで対応します)。

本題。
ブランドや貴金属には流行りすたりはありますが、基本有効期間、消費期限等は
ありません。しかし、時期によっては「怖い~」という買い取りは存在します。

それは「精錬用貴金属」。
普段私どもは切れたネックレス、片方だけのイヤリングといった貴金属製品を
お客様からお買取りすると、「精錬メーカー」なる会社に売却します。
精錬メーカーは私ども古物商から貴金属を買い上げ、自社または商社の「炉」で
インゴット(延べ棒)に精錬し直します。
僅かな精錬手数料を引いて買い取り代金を算出してくれますので
彼らは私どもの商いには不可欠な存在です。

ただここで問題が。彼らは普通にお盆や正月、ほぼカレンダー通りに休みます。
つまり今年今月で言えば、今日まで数日間先様はお休みなんです。
これが怖い。
資金繰りの事もありますが、何より問題なのは精錬メーカーが休んでいるといっても
金・プラチナ・銀(あとパラジウムなど)の国際相場は動いているということ。
明日から多分、日本でも相場は動くでしょうが、仮に月曜日、

ナイアガラ大瀑布級、貴金属売買価格大暴落~

なったら私、ちょっとウルウルきちゃうかも、再来月45歳だっつーのに…。
お店によっては「長期休暇の際は、ちょっとだけ店頭買取レート下げます」といった
リスクヘッジを行う同業者様もおられますが(特に元々が超薄利の場合は)、
いざお客様を目の前にすると、ちょっとそれは言い出しづらいですね…。
お客様には精錬メーカーが営業してるか休んでいるかは関係ないでしょうから。

あー怖い、少しずつだけど貯まってきた貴金属…明日ホントに暴落だけはダメよっ!
by kinkenya-kobutu | 2014-08-17 10:36 | 古物商としての葛藤 | Comments(4)


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