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中古ゲーム屋に始まり、チケット商を経て、皮革ゴム製品商に辿り着いたある古物商の日記

by kinkenya-kobutu
 
元物流業界人として一言物申す
物流大手、9064が未払いの残業代190億円を支払うとの事で
代表者が会見で頭を下げてましたね。すごくないですか?

潔さが。

実際に9064でバイトを、準大手運送某社でブルーカラーをしていた私にとって
物流は今も昔も「おブラック」な世界です。たぶん世間一般のイメージも
クリーンクリーンとはしていないでしょう。

でも。

9064は良い会社でした。これはガチ。
そして準大手も決して悪い会社ではなかった。配送部門が半年で2回も
大事故を引き起こして“荷主”から会社ごと「ゲラウト!」って言われてなければ
私は今もほぼほぼ物流業界にいたでしょう。

皆様、甘く考えていませんか? 物流を。
誰でもできると思ってたら大きな間違いです。
誰でも間違いなく安全確実に配送できるようにするには、
頭の良い人達が必死に努力して組み上げた“段取り”がかかせません。
だから上層部には「なんでアンタが物流畑なんよ?」と失礼ながら思ってしまう
スゴイ傑物がチラホラいます。そりゃドライバーの中には

本職? 本職? 人を怖がらせるのが仕事の団体でお酒酌み交わしてる?

てな人も確かにいますけどね。基本喋りが全部巻き舌の人とか。
オフは信号守るの面倒くさいとか言う人とか。
事務所トイレの巻紙全部持って帰っちゃう人とか。私も色々出会ってます。
だからといって目に見えるドライバーの素行だけで物流を評価するのは早計。
物流って結構スゴいんです。

で、今回9064が残業代190億円未払いだった理由ですが、私が考えるに
アマ●ンを代表とする「無茶な仕事」を営業が無理やり(もしくは安易に)
取ってきたことに対する弊害だと思います。
もちろん営業は仕事取ってきてなんぼ。危ない橋を渡る必要もあるでしょう。
でもキャパに合わない仕事は現場に負担が掛かるだけ。
それでなくてもア●ゾンはアメリカの会社だ。
プロテスタントでは「持ちつ持たれつ」より「儲けは是」の方が優先なんでしょ?
(創業者は特定の宗教を信仰していないみたいですが)

だからこの190億円の残業未払いのA級戦犯は、
「キャパ超えの仕事を取ってきた営業部門」だと思います。
自社の戦力を冷静に見極め、マックスパフォーマンスができるギリギリの所まで
過不足なく仕事を取ってくるのが営業のお仕事でしょう。
「仕事とってきたったぞコラ。きびきび働けや!」ではね…一流ではないよね。
まあこんな巨大案件、社長の許可無くやってないと思うから
だから一番責任を負うべきは、やはり社長さんという事になるのでしょうか。

外資なんかに負けないで、これからも日本の物流をよりよくして下さいませ。
そしてできたら、現業職のスタッフさん達もハピネスになれるよう
ご留意いただけるとなおの事嬉しい…。
by kinkenya-kobutu | 2017-04-19 11:46 | 古物商としての葛藤 | Comments(4)
Commented at 2017-04-19 23:42 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by kinkenya-kobutu at 2017-04-20 18:53
↑ 外部が思っている以上に切羽詰ってますね…株価大丈夫だろうか?
Commented at 2017-04-20 23:00 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by kinkenya-kobutu at 2017-04-21 16:59
↑ 来世紀まで塩漬けかも…いや、来世紀まで上場してないかも。
<< 主婦と同じく、メニュー悩んでいます 今月に限れば、確率は100% >>


最新のコメント
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