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無意味な「たられば」、そして分かり切った「オチ」

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JR東海区間の運賃料金が1割引になる株主優待券です。
ちなみに東日本や西日本にも同様のものが存在し、
割引率はそれぞれ2割引(一度に2枚まで使用可)、5割引(1枚のみ使用可)です。

もし仮に、JR東海株主優待券が「5割引」券だったらどうなるでしょうか。
今、1割引(2枚まで使用可)の「相場」は店頭販売価格で900~1000円くらい。
これ以上高いと「グリーン車」以外では使用しても得にはなりません。

これが「5割引」になれば、すごく価値がありますよね?
でも金券ショップの店頭で買えるお客様は、ごく僅かになるでしょう。
店頭売価、いくらになると思いますか。

お客様のことを考えるなら「6000円」くらいが限界だと思うんですが、
恐らくは「7000円」くらいになるのでは。もうちょっといくかな?

これだと一番出るであろう「東京~新大阪(指定)」ではメリットがありません。
グリーン専用券になってしまいます。そして恐らくはバンバン売れない。
「6500円」くらいなら回数券の使えない時期に売れたりもするのでしょうが。
「6000円」で出すと、恐らく業者間の争奪戦になるだろうなあ。

…5割引になっても、金券業界的には今とあんまり変わらないな。
今の配当枚数で全部5割引だったら金券商も色めき立つけど…そんな順風はないか。

by kinkenya-kobutu | 2010-05-28 09:18 | 商品の説明 | Comments(6)

Commented at 2010-05-28 14:59 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented at 2010-05-28 15:00 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by kinkenya-kobutu at 2010-05-28 22:07
↑↑ ないでしょうな。

↑   それはかなりマニアックな使用方法…需要あるのかな。
Commented at 2010-05-28 22:21 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented at 2010-05-29 00:10 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by kinkenya-kobutu at 2010-05-29 08:46
↑↑ 近鉄、何気に便利ですからね(場所によっては細切れになったりもしてるけど)。

↑  まあ、そうですね。あそこですからね。