中古ゲーム屋に始まり、チケット商を経て、皮革ゴム製品商に辿り着いたある古物商の日記

by kinkenya-kobutu
 
人生の鍛錬場、京都駅
昨日、日課になっているJR切符の全店在庫を見て驚愕。
足りないじゃん

弊社はJR切符がメインの金券屋、言わば生命線というべき
商品が足らない。つまりバイヤーである私の責任。
何とかしなければ…ということで、

「買いに行くわ」

閉店後、自らJR京都駅に出向いて発券することになりました。
私の読み違いから発生した切符仕入ですから、
当然の如くサービス残業です。ま、明日(12日)は休みだからいいか、
この時は事態を軽くみておりました。

私が無償奉仕を決断してほどなく、
関西おでかけパス」(2月11日版)をお持ちのお客様が来店。
これはラッキー、この切符なら交通費を安く抑えられる!
即決でお買取りしました。
何せこの切符は利用範囲内に限り「乗り放題」ですから、遠くても近くても問題ないんです。

…ところで皆様は「食べ放題」に参加したら
少しでも元を取ろう」とがんばったりされません?
私は猛烈に思うんですよ。で、今回仕入に使う交通費は「乗り放題」…

「この際、普段行けない遠いところも仕入れしよう」

白羽の矢が立ったのは「三ノ宮」 。弊社からはすっごく遠い、めったに行かない場所です。
私の受け持ち店舗の閉店時間は20時。今から考えればおバカな決断でした。

スタッフに閉店処理を頼みフライング出動したのが19時40分。私は私の切符買い能力を
把握していますから(自動きっぷ売り場で回数券を早く買うには多少技量が必要)、
三ノ宮に行った後に京都に行って全速力で切符を買えば、我が家へと帰る最終電車に
乗れると考えての「フライング」だったのです。

ところがアクシデントが「テ●ロー&メー●ル」並みに発生。
三ノ宮では行った出口の券売機が「調整中」で買えず、他の出口に回った2分ロスが
新快速発車に30秒ほど遅れてしまい、20分後の新快速が高槻駅手前で
「前を行く快速電車に急病人が…」で7分立ち往生。
京都駅でもっとも乗降客が少ない出口「地下中央口(通称キャット口)」は21時半で閉鎖。
(これは私が知らなかっただけですが)
乗降客が多い出口は、他のお客様が並ばれたら(券売機を)譲らなきゃダメですからね。
暗黙の了解」というヤツです。寒風吹きすさぶ中央口で格闘1時間半…
結局、私が乗る予定の支線最終電車に7分ほど間に合わず、自腹でタクシー代1800円を
払う羽目になったのでした。
急病人が私じゃなかっただけ、幸運だったんだと考えるようにします…
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# by kinkenya-kobutu | 2006-02-12 13:40 | 行動中 | Comments(0)


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